Найбільш дорогі автомобілі в світі
Колекційні автолюбителі завжди були заінтриговані класичними спортивними автомобілями протягом багатьох років, і вони можуть платити будь-яку суму, тільки щоб володіти ними. Ці автомобілі продаються в приватних і державних аукціонах по всій Європі і США. Хоча колекційні спортивні автомобілі були продані за ще більш високу ціну, Ferrari 250GTO є найдорожчим автомобілем, що продається в публічних торгах. Mercedes-Benz W196R провів рекорд найціннішого спортивного автомобіля в світі, поки Ferrari 250GTO не побив рекорд в 2014 році. Деякі з найдорожчих колекційних автомобілів включають:
10. Ferrari 250 GT SWB California Spider (1961) - $ 18, 500, 000
250-GT-SWB був запущений в 1960 році Scaglietti в Женеві, і його кузов витягнув шлях більш жорстко на зменшеному шасі (від 2600 до 2400 мм). 250 GT-SWB був оснащений 3-літровим двигуном V12 з 276 к.с. Ferrari встановив цей спортивний автомобіль з шинами 185VR15 Pirelli-Cinturato. Склопластикова репліка 1961 250GT була показана в фільмі MG в 1986 році. Artcurial продала 259 GT-SWB 20 лютого 2016 року в Парижі за $ 18, 500, 000.
9. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider (1939) - $ 19, 800, 000
Виготовлений Alfa Romeo в 1939 році, 8C-2900B оснащувався вбудованим 8-циліндровим двигуном з подвійними корінними нагнітачами і накладними камерами, а також 4-ступінчастою механічною коробкою передач. Цей автомобіль змагання мав 2905cc двигун котрий виробив максимум 180 bhp у 5200 rpm. Альфа випустила 322900В, які включали 23 в 1938 і 10 в 1937 р., Плюс ще один, який вони зібрали в 1941 році. Alfa Romeo 8c 2900 було продано 20 серпня 2016 року компанією RM Sotheby за $ 19 800 000, що робить його найдорожчим Alfa Romeo в світі .
8. Jaguar D-Type (1955) - $ 21, 780, 000
D-тип є красивий змагання спортивний автомобіль з Ягуара Ltd котрий був вироблений з 1954 до 1957. Як багато як D-тип акції численні характеристики з C-Тип, його авіація-промисловість вплив структура є різна. Монокок структури автомобіля плюс аеродинамічна ефективність впровадили авіаційну технологію до спортивних конструкцій автомобілів. Перший D-тип мав 3, 4-літровий двигун, який був збільшений до 3, 8 літрів перед тим, як скоротитись до 3, 0 літрів у 1958 році. D-type виграв 24-годинну гонку за перегонами Le Mans протягом трьох років поспіль, з 1956 по 1957 рік. Виробництво включало 16XKSS-версію, 53 автомобілі замовника, та 18 командних автомобілів. RM Sotheby продала D-type 20 серпня 2016 року в Монтереї, Каліфорнія за $ 21, 780, 000.
7. Aston Martin DBR1 (1956) - $ 22, 550, 000
DBR1 являв собою спортивний автомобіль замислений Aston Martin у 1956 для Sportscar першість серед інших змагань у той час. DBR1 являє собою найбільш знамениту Aston модель для того, щоб вигравати 24hours Le-Mans у 1959. DBR1 є один з трьох спортивних автомобілів виграти обидва Le-Mans 24hours та першість світу у тому же році протягом 1950е. 19 серпня 2017 року DBR1 було продано за $ 22, 550, 000.
6. Ferrari 290 MM (1956) - $ 25, 050, 000
290MM являв собою Ferrari змагання автомобіль котрий був вироблений щоб конкурувати у 1956 Mille Miglia. 290MM має 4.5 літр V12 двигун з максимальною потужністю 320hp у 7200rpm та максимальній швидкості 170 mph. Керований Евгеніо Кастеллоті, 290 ММ виграли Mille Miglia 1956 року, а ще 290 ММ, керовані Хуаном Фанджо, закінчили 4-е місце в тій же гонці. Автомобіль був проданий за $ 25, 050, 000 10 грудня 2015 року в Нью-Йорку.
5. Ferrari 275 GTB / C Speciale (1964) - $ 26, 400, 000
У 1964 році Ferrari випустила чотири легких 275GTB для сезону 1965 року. Колекція 275GBT включала три моделі, оснащені двигунами 250LM. Pininfarina розроблена кузова, а Scaglietti працював на тренінг. Дизайн 275 GTB включив 10% зменшення у величині та більш малому шасі, плюс Ferrari використало магній для двигуна котрий призводив до FIA відмовляючий homologate це як GT-суперник, але вони домовилися після Enzo погрожував витягнутий motorsport . 16 серпня 2014 року RM-аукціони продали 275GTB за $ 26, 400, 000 в Монтереї, Каліфорнія.
4. Ferrari 275 GTB / 4 * S NART Spider (1967) - $ 27, 500, 000
275 серія є два-місця-передній-двигун V12 powered спорт автомобіль котрий був вироблений у roadster, GT та spyder форма Ferrari з 1964 до 1968. Enzo та Sergio побудований 275 GTB / 4 серія для Luigi Chinetti, американський дилера, який купив їх за приблизно $ 8, 000. Chinetti попросив 25 одиниць, але через низьких продажів, Ferrari вироблений тільки десять одиниць. Аукціони RM продавали Ferrari 275 в Монтерей Каліфорнії 17 серпня 2013 року за $ 27, 500, 000.
3. Mercedes-Benz W196 (1954) - $ 28, 600, 000
W196 є гоночним автомобілем формули-1, який був виготовлений Mercedes-Benz з 1854 по 1955 рік. У руках Стірлінга Моссанда Хуана Фанджо, W196 виграв дев'ять з дванадцяти гонок, які він ввів, плюс виграв два чемпіонати, в яких змагався автомобіль. 3-х літровий двигун Sport-Leicht-Renne був отриманий від W196 за сезон світового спортивного автомобіля 1955 року, і його крах закінчився серією w196 і його домінування в WSC-чемпіонаті в 1955 році. Королівство 10 грудня 2015 року, а переможна ставка склала 28 600 000 доларів США.
2. Ferrari 335S (1957) - $ 35, 711, 359
Ferrari 335S є прекрасним спортивним автомобілем, який виробляється Ferrari з 1957 по 1958 рік. Ferrari 335S був еволюцією 315S, і він прийшов з двигуном V12 з максимальним 390 HP при 7400 об / хв і максимальній швидкості 190 км / год. Італійський виробник випустив цей автомобіль, щоб відповісти на Maserati-450S, який мав 4, 5-літровий двигун і погрожував 315S. Ferrari тільки побудувала чотири 335Ss, та 5 лютого 2016, цей автомобіль був аукціонний у $ 35.711.359 у Парижі. В даний час новим власником 335S є Ліонель Мессі.
1. Ferrari 250 GTO (1962) - $ 38, 115, 000
Ferrari випустила 250 GTO з 1962 по 1964 рік, для процесу затвердження в групі трьох великих категорій транспортних засобів Федерації Internationale-de I'Automobile (FIA). Ferrari виробив тільки 39 250GTOs, та це включало тридцять-три з 1962 до 1963 (серія I), з трьома серією II виробленою у 1964 котрий мала подібний кузов плюс три 330 GTO з більшим двигуном. У 1964 році Ferrari оновив чотири старих автомобіля серії I з кузовами серії II. Коли вироблявся, автомобіль був оцінений у 18 долларов США, 000 та Enzo Ferrari та Luigi Chinetti особисто схвалили покупців. 14 серпня 2014 року колектор придбав цей автомобіль на аукціоні, який відбувся в Кармелі, штат Каліфорнія, за 38 115 000 доларів, що зробило його найдорожчим у світі.
