Найгірші корабельні аварії в історії

Хоча слово "корабельна аварія" може викликати ідилічні бачення дайвінгу SCUBA для скарбів в екзотичних місцях, насправді певний список корабельних аварій серед найжахливіших подій людської історії. Нижче наведено перелік 10 найгірших цивільних аварій в історії людства, за винятком тих, що відбувалися безпосередньо в результаті воєн і морських конфліктів. Кожна з цих страшних аварій привела до понад 1000 смертей і сталася не так давно, як 2011 рік, що доводить, що жахи занурення кораблів не є виключно минулим.

10. Порох Тоя Мару, Японія, 26 вересня 1954 р. (1153 смертей)

26 серпня 1954 року на борту комерційного парома Toya Maru на борту комерційного парою Toya Maru загинуло близько 1500 пасажирів. Найгірша цивільна аварія в історії Японії. Пором рухався між Хакодате на острові Хоккайдо і Аоморі на острові Хонсю. Раніше запланований від'їзд на пором був скасований, напередодні наближення тайфуну. Однак, капітан вирішив піти ввечері, вважаючи, що найгірша частина шторму закінчилася. Це була історично серйозна помилка, і незабаром після того, як нещасливий Тоя Мару вийшов з дока, навантаженого пасажирами, його вразив посилення тайфуну. Потім корабель витяг з гавані потужними поривами вітрів і сильних течій. Екіпаж втратив повний контроль над кораблем, оскільки вода увійшла до її інтер'єру, і вона була кинута і оберталася в нерівній воді. Нарешті, він затонув у воду бурхливого моря, убивши близько 1153 пасажирів і членів екіпажу на борту.

9. RMS Lusitania, Японія, 7 травня 1915 року (1198 смертей)

Поки що існував, RMS Lusitania провів деякий час як найбільший у світі пасажирський корабель. 7 травня 1915 р. RMS Lusitania була потоплена німецьким U-Boat. Не тільки це призвело до смерті 1198, але це також було однією подією в списку речей, які в кінцевому рахунку призведуть до того, що Сполучені Штати проголошують шлях до Німеччини у Першій світовій війні. 18 хвилин.

8. Пароплав Тайпіна, Китай, 27 січня 1949 р. (1500 смертей)

Майже 1500 пасажирів загинули в доленосному дні 27 січня 1949 року. Пасажири були в основному серед тих, хто тікав від недавно встановленого комуністичного режиму в материковому Китаї під час закриття китайської громадянської війни. Корабель пливчав, а світильники вимикалися під час комендантської години, щоб уникнути загрози нападу комуністичних сил. Проте його запобіжні заходи вдалося запечатати його невдачу. Будучи не в змозі виявити пароплав у темних водах архіпелагу Чжоушань, невеликий човен, пароварка Chienyuan, завдав удару по пароплаві Taiping, завдавши достатньої шкоди, щоб привести до її занурення і багатьох наслідків смерті.

7. RMS Titantic, Північноатлантичний океан, 15 квітня 1912 р. (1514 смертей)

RMS Titantic - це, мабуть, найвідоміша корабельна аварія всіх часів. Корабель, один з найбільших і найрозкішніших крейсерів свого часу, відплив на своєму першому плаванні з Саутгемптона, Англія в Нью-Йорк, США, 10 квітня 1912 року. Багато хто вважав, що Титанік, побудований з використанням кращої технології його час був непотоплюваним. Однак у відкритому морі нічого не гарантовано, і 14 квітня корабель вдарив айсбергом недалеко від узбережжя Ньюфаундленду. Зіткнення пошкодило його корпус, створивши величезне відкриття, яке дозволило масовому кількості води в корабель. Незабаром після того, як екіпаж зрозумів, що судно буде тонути, сигнали лиха були розіслані на сусідні кораблі. Тим не менш, ніякі інші кораблі були досить близько, щоб врятувати багатьох пасажирів Титаніка вчасно. Рятувальних шлюпок було наказано звільнити з корабля, дозволяючи жінкам і дітям на них спочатку. Проте, кількість рятувальних шлюпок не досягала загальної кількості пасажирів на борту, а ряд цих човнів опускався у воду до того, як вони були заповнені до їхньої потужності. Це зупинило велику кількість пасажирів і членів екіпажу, і вони зіткнулися зі своїм неприємним станом на борту корабля. Коли вода почала фонтанувати і заповнювала величезний корабель, вона поступово почала занурюватися, несучи з собою 1514 пасажирів.

6. І.З. Спайс Айленд, Занзібарський канал, 20 вересня 2011 р. (1573 смертей)

До його трагічного занурення 2011 року, Острів Спікер М.В. зіткнувся з проблемами. Забруднене паливо змусило корабель повернутися з моря кілька років тому, в 2007 році. Корабель не перевозив пасажирів у той час і зміг повернути його на берег без травм. Однак у вересні 2011 року під час плавання по Занзібару в Танзанії корабель затонув. Пізніше з'ясувалося, що судно працювало надмірно. На жаль, більшість на борту корабля загинули.

5. Tek Sing, Південно-Китайське море, 6 лютого 1822 р. (1600 смертей)

Човен Tek Sing плавав між Китаєм і Індонезією, коли він затонув 6 лютого 1822 року. Корабель побіг, коли капітан намагався пройти через невеликий протоку. Корабельна аварія була виявлена ​​в 1999 році.

4. Пароплав Султани, США, 27 квітня 1865 р. (1800 смертей)

Незважаючи на те, що катастрофа на Титаніку більш відома, вибухаючий пароплав Султани, який убив майже 1800 пасажирів, був, мабуть, найбільшою морською катастрофою в історії Сполучених Штатів. Султана перевозила близько 2300 нещодавно випущених військовополонених військовополонених вниз по річці Міссісіпі, яку пароплав підняв з Віксбурга, а також кілька цивільних пасажирів і членів екіпажу. Човен, з пропускною спроможністю всього близько 376 пасажирів, перевозив близько 2700 чоловік у той фатальний день. Лише через пару годин після опівночі 27 квітня 1865 року один з трьох котлів султани вибухнув, створивши величезний збиток і занурення пароплаву і велику частку його пасажирів.

3. М.В. Ле Жула, Сенегал / Гамбія, 26 вересня 2002 р. (1 863 смертей)

Один з найгірших корабельних аварій у світовій історії пов'язаний з поромом Le Joola. Він перевозив понад 2 тис. Пасажирів з сенегальських портів, коли він перекинувся на 35 кілометрів від узбережжя Гамбії 26 вересня 2002 року. З місткістю лише 550 пасажирів, пором був перевантажений. Вважається, що ця перенаселеність, поряд з поганим обслуговуванням порома, відповідає за її занурення, хоча точні причини катастрофи залишаються невідомими. У цій події 1863 душі втратили життя.

2. SS Kiangya, Китай, 3 грудня 1948 р. (3, 920 смертей)

SS Kiangya, китайський пасажирський пароплав, був зруйнований 3 грудня 1948 року під час поїздки з Шіньцзянського Шілупу Дока до Нінпо. Це було результатом вибуху, коли корабель рухався у напрямку до гирла річки Хуанпу. Судно перевозило більш ніж удвічі більше, ніж 1186 пасажирів, причому більшість з них були біженцями, які рятувалися від розширювального комуністичного режиму, який перебирав материковий Китай. Найбільш вірогідною причиною вибуху, що затопив СС Кианджа, була шахта, імплантована імператорським японським флотом під час Другої світової війни. Близько 2920 пасажирів загинули в аварії корабля, і тільки близько 700 вижили, які рятували інші живі судна, щоб розповісти про це.

1. Пором Doña Paz, Філіппіни, 20 грудня 1987 р. (4, 400 смертей)

Найбільш небезпечна цивільна морська катастрофа в історії світу відбулася 20 грудня 1987 року. Ця трагічна подія включала пасажирський пором з Філіппін, MV Doña Paz, що зіткнувся з нафтовим танкером MT Vector в протоці Таблас, близько 180 кілометрів на південь від Маніли. Паром був перевантажений з пасажирами, які прагнули дістатися до місця призначення перед самим Різдвяним святом. Незважаючи на те, що моря були спокійні і видимість була ясна, відсутність компетентності екіпажу на обох кораблях, хоча і призвела до цієї катастрофи. В той час, як Вектор мандрував без lookout, Doña Paz себе мало голод старших офіцерів на його оглядовому мості, та обидва судна також бракували функціонального радіо. Як тільки кораблі зіткнулися, 8, 8 тис. Барелів нафти і бензину, що несли Вектор, запалили, що охопили як Вектор, так і М.В. Майже ніхто не вижив на жодному з кораблів.

Смертельні цивільні аварії в історії

РангКатастрофаОцінка смертностіРікРозташування
1MV Doña Paz4, 4001987Філіппіни
2SS Kiangya3, 9201948Китай
3М. В. Ле Жула1, 8632002Сенегал / Гамбія
4Султана18001865Річка Міссісіпі
5Tek Sing16001822Південно-Китайське море
6М.В.1, 5732011Занзібарський канал
7RMS Titantic1, 5141912Північноатлантичний океан
8Taiping15001949Східно-Китайське море
9RMS Lusitania1, 1981915Ірландія
10Тюя Мару1, 1531954Японія