Ніл Армстронг - провідник Всесвіту

Раннє життя

Ніл Армстронг народився 5 вересня 1930 року в місті Вапаконета, штат Огайо. У дитинстві він був закоханий в літаки та повітряні перевезення, особливо після того, як у віці шести років їхав на літаку. З ростом його авіаційних інтересів він продовжував літати, отримавши першу ліцензію на 16 років. З стипендією ВМС США він навчався в Університеті Пердью в 1947 році. Він залишив школу, щоб вступити в службу військово-морського флоту, і здійснив 78 бойових завдань в якості пілота-винищувача на активній службі у Корейській війні. Повернувшись до своєї Alma Mater, він отримав диплом з авіаційної техніки в 1955 році.

Кар'єра

Армстронг був видатним пілотом і аеронавігаційним інженером, і з цієї причини він був обраний для процвітаючої космічної програми НАСА. На початку своєї кар'єри Армстронг вже готувався стати космонавтом, як тільки концепція була введена. Будучи пілотом, він виконав постановку багатьох авіаційних записів. Він був тест-пілотом для ранніх моделей американських винищувальних літаків, а також ракетного літака X-1B, який досягав швидких звукових бар'єрів. У літаку ракетного двигуна Х-15 Армстронг встановив рекорд висоти і швидкості. Хоча він був запрошений НАСА приєднатися до своєї космічної програми, він вирішив продовжити роботу в якості тестового пілота. Спочатку Армстронг просто мав більше ентузіазму для літаючих літаків, ніж бути космонавтом.

Відкриття

Протягом своєї кар'єри Армстронг завжди демонстрував прохолодне і професійне поведінку. У той час, коли він працював тест-пілотом і космонавтом, він зробив багато внесків у програми польотів ВМС США і космічну програму НАСА. Як американський астронавт для NASA, він став першою людиною, що ступила на поверхню Місяця. Армстронг також досліджував поверхню Місяця поруч із «Базз» Олдріном, коли вони створювали інструменти наукових досліджень. Вони також посадили пам'ятну дошку і американський прапор на поверхню Місяця. Хоча його остаточна місіонерська місія була на програмі Apollo 11 у 1969 році, Армстронг продовжив роботу з NASA та іншими державними посадами. Пізніше він також працював у приватних корпораціях.

Виклики

У різний час у кар'єрі льотчика-винищувача, льотчика-випробувача і астронавта Армстронг вразив своїх начальників тим, як він відповідав на виклики з апломбом і професіоналізмом. Навіть коли були незначні невдачі та нещасні випадки, він відповів і відійшов від них з холодним і спокійним поведінкою. Один з його найбільших викликів після Аполлона 11 виник у 1986 році під час розслідування аварії на космічних човнах Челленджера. Він був у Президентській Комісії як заступник голови і зробив велику роботу, залишаючись спокійним під тиском так само, як і в якості пілота. Пізніше Армстронг висловив велику стурбованість космічною програмою НАСА, що свідчить у Конгресі у відповідь на скасування адміністрацією Обами програми NASA Constellation.

Смерть і спадщина

У свої пізні роки він продовжував грати роль в тому, щоб зробити загальне населення більш усвідомленим, що важливості космічних досліджень в Америці. 25 серпня 2012 року він помер від ускладнень серцево-судинної процедури в Цинциннаті, штат Огайо. Кожен пам'ятає його слова, коли він пішов на поверхню Місяця: "Один маленький крок для людини, один гігантський стрибок для людства". Його спадщину, можливо, найкраще підсумували в заяві його сім'ї. "Для тих, хто може запитати, що вони можуть зробити, щоб вшанувати Ніл, у нас є простий запит. Вшановуйте його приклад служіння, виконання і скромності, і наступного разу, коли ви вийдете назовні в ясну ніч і побачите, як місяць посміхається на вас, подумайте про Ніла Армстронга і підморгніть його.