Що таке атомний криголам?
Атомний криголам - водяний корабель (корабель або човен), який спирається на ядерні реактори для руху. Усі світові атомні криголами знаходяться у власності Росії і переміщаються по крижаній воді Північного морського шляху через Північний Льодовитий океан. Маршрут, як відомо, є складним завданням для навігації через замерзання води протягом зими, що вимагає використання криголамів. Хоча існують дизельні криголами, вони вимагають частого заправки, що надзвичайно важко в Арктиці. Також існують атомні криголами, які переміщаються по мілководдях річок. Крім того, є судна підтримки, які допомагають зберігати та скидати ядерні відходи.
Північний морський шлях
Морський шлях розташований уздовж арктичного узбережжя Росії. Цей морський маршрут переживає одну з найнижчих температур на землі, внаслідок чого вода замерзає протягом десяти місяців щороку. Взимку лід в морі може бути товщиною до 8, 2 футів. Північний морський шлях має одну з найвищих концентрацій криголамів у світі. Очікується, що танення льодових шарів в Арктиці, викликане глобальним потеплінням, збільшить морський рух на Північному морському шляху.
Типи
Першим атомним криголамом у світі був російський Н. С. Ленін, який був запущений в 1957 році. Корабель зазнав двох значних аварій, починаючи з початку роботи в 1959 році і був звільнений у 1989 році. зломаний. Ядерні криголами класифікуються за трьома типами на основі їх специфікації; клас Арктика, клас Таймир і клас ЛК-60Я. Клас Таймир складається з двох суден; Taymyr і Vaygach, обидва з яких є річковими криголамами.
Клас Арктика
Більшість атомних криголамів потрапляють під клас Арктика, що характеризується максимальним водотоннажністю 25 тис. Тонн, подвійним корпусом, максимальною довжиною 522 футів, двома реакторами ОК-900А 171 МВт і максимальною швидкістю 22 вузла. Ці кораблі вимагають відносно невеликого екіпажу, який працює в межах від 138 до 200 осіб. Більшість суден класу Arktika мають басейни, кінотеатри та гімназії, а деякі мають можливість перевозити численні катери зодіаку та два вертольоти (наприклад, NS Rossiya), а також ресторани та бібліотеки. NS Arktika, ядерний криголам класу Arktika, досягла Північного полюса в серпні 1977 року, ставши першим надводним кораблем, який коли-небудь досягав подвигу. Найбільшим криголам цього класу є NS 50 Lyet Pobyedi, який має довжину 522 футів.