Що таке найдовший підвісний міст у світі?

Міст Акаші Кайкіо в Японії визнаний найдовшим підвісним мостом у світі. Його найдовший проліт становить 1, 991 метрів. Вчені вважають, що довжина підвісних мостів визначається їх первинним прольотом, який є відстанню суспензійного шляху між вежами мосту. Міст приєднується до міста Кобе, який знаходиться на суші Хонсю до Івайї на острові Аваджі. Він також перетинає протоку Акаші, що також приєднується до шосе Хонсю-Сікоку.

Історія мосту Акаші Кайкіо

Задовго до заснування мосту Акаші Кайке, пороми використовувалися як транспортний засіб для переміщення людей з однієї точки протоки в іншу. Водний шлях часто постраждав від серйозних обмежень, таких як шторм у 1995 році, що призвело до втрати життів 168 пасажирів, які подорожували паромами, які потонули. Інцидент спонукав міністерство Японії встановити міст через протоку. Спочатку домовленість передбачала поєднання залізничного та автомобільного мостів.

До того часу, коли будівництво розпочалося у квітні 1988 року, план був реструктуризований, щоб бути чисто дорогою з шістьма стежками. Розвиток мосту не розпочався до травня 1988 року. Цутому Кавара, який очолював будівництво в Японії, 5 квітня 1998 року розпочав будівництво моста разом з кронпринцем Нарухіто і принцесою Масако з Японії. Міст мав визнання трьома потужними властивостями; будучи найдовшим, найсильнішим і найдорожчим мостом у всьому світі. Вона коштувала приблизно 4, 3 мільярда доларів і тривала десять років для завершення будівництва.

Структура призупинення

Акаші Кайкйо має три прогони, головний проліт, який також є центральним і найдовшим пролетом, а два інших проміжки мають довжину 960 метрів. Всього міст довжиною 3911 метрів. Міст спочатку мав дві вежі, які були розташовані на відстані 1990 метрів, але пізніше були замінені землетрусом Великого Ганшина 17 січня 1995 року, а проліт збільшився на один метр. Була побудована система з двома шарнірними посиленими балками для захисту мосту від жорстких вітрів, землетрусів і сильних морських течій.

Основні башти мосту Акаші також розраховані на висоту над рівнем моря 282, 8 метра, що є зручним способом розширення мосту до двох метрів через тепла протягом дня. Крім того, 350 тис. Тонн цементу було використано для кожного кріплення, в той час як кабелі виготовлялися зі сталі і покривали 300 000 кілометрів дроту. Крім того, міст має орнаментні вогні в кількості 1737. \ t Фари підключаються до основних кабелів, і вони засвічуються в різних кольорах залежно від випадків. Яскраві вогні дають Akashi дуже розслабляючий та романтичний погляд з вони роблять міст виглядають як серія перлів вирівняні досконало, отже його прізвисько Перл Міст.