Яка сторона дороги чи Японія заженуть?

Більшість сучасних доріг мають двонаправлений трафік, тобто дорога ділиться між двома протилежними напрямками руху, а країни або території повинні обирати, на якій стороні дорожніх транспортних засобів буде рухатися: лівобічний (LHT) або правосторонній ( RHT). В даний час 163 країни і території у всьому світі використовують правий рух, а решта 78 країн і територій використовують лівий рух. Багато країн, які їздять з лівого боку дороги, були колоніями Британської імперії в певний момент часу. Хоча ніколи не входила до Британської імперії, Японія також їздить по лівій стороні дороги.

Обгрунтування водіння ліворуч

Історично, століттями перед винаходом автомобіля, мандрівники пішки або конем зазвичай залишалися вздовж лівого боку дороги, оскільки більшість людей були правшами. У разі бійки, було набагато легше намалювати меч і битися з супротивником на протилежній (правій) стороні. Крім того, піхви, які є оболонкою для меча, носили на лівій стороні тіла, щоб забезпечити, щоб ножі не зіткнулися. Подібним чином, люди з правою рукою, як правило, зручніше з'їжджати коня зліва, і тому їзда по лівій стороні дороги означала, що вершник не зійде з середини дороги.

Після винаходу вагона, залишаючись вздовж лівого боку дороги, було менш важливим, а деякі перейшли на праву сторону. Фактично, вимикач до правої сторони дороги став звичайним з більшості водіїв wagon ссів на лівому коні тягнуча wagon. Права традиція була поширена і накладена у французьких частинах Європи після наполеонівських воєн. Проте більшість колоній Британської імперії зберегли традицію водіння ліворуч.

Водіння в Японії

Японія ніколи не була частиною Британської імперії, але її закони стверджують, що водії повинні триматися ліворуч. В Японії практика LHT бере початок з Едо (1603-1867), коли Японією керував самурай. Самураї також носили мечі, називалися катаною, з лівого боку, і тому поїздка зліва була більш практичною. Хоча неофіційний протягом тривалого часу, подорожі з лівого боку стали законом в Японії в 1872 році, коли була побудована перша залізниця країни. Три країни, Сполучені Штати, Сполучене Королівство і Франція запропонували допомогти японському уряду у будівництві залізниці, і англійці були обрані. Не дивно, що масова залізнична мережа ввела поїзди, що біжать з лівого боку. Якщо британці не були обрані, можливо, сьогодні Японія матиме іншу систему руху. Автомобілі дотримувалися прецеденту LHT, встановленого залізничною системою, а LHT для автомобілів було офіційно прийнято в 1924 році.

Друга Світова війна

Система LHT була порушена в Японії після поразки у Другій світовій війні. Окінава підпала під контроль Сполучених Штатів і була змушена перейти на праворуч на певний період часу. Однак після того, як Окінава знову стала частиною Японії, перехід на LHT був введений 30 липня 1978 року. Жодна інша країна чи територія не змінила сторону дороги, на якій він рухається, на більш пізніх стадіях 20-го століття.